les biocarburants : de nombreux atouts !
Pour en savoir plus
On avance
On avance…
Les biocarburants gagnent être connus.
Ils sont un atout pour la Picardie
1. Qui sont-ils ?
. Le bioéthanol est issu de la fermentation du sucre dans la betterave, la canne, le blé, le maïs, l’orge, la pomme de terre, le manioc, la cellulose…
. Le diester est issu de la transformation du colza, du soja, du tournesol, de la palme.
2. Quelle est la situation en France ?
Taxation réduite sur les biocarburants.
L’Europe exige 5,75% de biocarburant dans les réservoirs. La France vise 7% en 2010.
Plusieurs usines de transformation du bioéthanol en France : Tereos betterave à Origny-Sainte-Benoite (02) et blé à Lillebonne (76) ; blé chez Soufflet à Pont-sur-seine (10) ; maïs AB Bionergy à Lacq (64) ; blé et betterave Cristal union à Bazancourt (51) ; blé Roquette à Beinheim (68).
Le diester est produit à Venette (60) chez Novance.
3. Qui produit dans le monde?
. 1e producteur =70% de la production mondiale = Etats-Unis.10% du maïs part en bioéthanol = 2% du carburant en 2012.
. Brésil, pionnier des voitures hybrides « flexfuel » tournant avec des mélanges éthanol+essence de 0 à 100%.
. Chine à partir de la mélasse de betterave, de canne et de céréales. Obligation d’insérer 10% de biocarburants dans le réservoir.
. Inde transforme la canne à sucre et plusieurs Etats obligent à utiliser, pas tous.
La production mondiale augmente.
Mais elle ne peut totalement remplacer le pétrole.
4. Qui produit quoi ?
1 tonne de blé donne 370litres d’éthanol (+ drèches).
1 tonne de betterave donne 7 500 litres d’éthanol (+ les pulpes)
5 Quelle économie ?
4/5è des émissions de CO2.
Ils rendent le double –voire le triple de l’énergie utilisée pour les produire (tout dépend des usines et de leur process).
6. Quelles voitures flexfuel acheter ?
Renault au Brésil, Ford ici !
Toyota a un prototype fonctionnant aux algues, en phase d’essais.
7. Repères :
Le point sur les matières premières :
Le pôle mondial de compétitivité Picardie/Champagne Ardenne :
y sont associés en Picardie : le CVG, centre de valorisation des glucides à Dury (80), les Universités d’Amiens et de Compiègne, l’Institut Lasalle à Beauvais, les groupes industriels leaders du secteur et quelques PME performantes.
1/6 de la population mondiale est sous-alimentée.
Lire : les cahiers d’économie politique. « La crise alimentaire qui vient ». Edition Alternatives économiques.
Contacter : les conseillers des chambres d’agriculture :
Olivier Sené à Laon
Denis Carpentier à Beauvais
Pierre Guy à Amiens.
9. Que dit Stéphane Demilly ?
C’est une histoire ancienne, datant du début du XXè siècle. Henri Ford et Rudolph Diesel en parlaient déjà …
Mais les carburants alternatifs au pétrole ont été mis en sommeil longtemps.
Avantages des biocarburants :
Environnement : réduction des gaz à effet de serre, sachant que 1/3 proviennent des transports et que le déréglement climatique inquiète.
Santé : évite d’utiliser le benzène cancérigène.
Indépendance nationale : limite l’importation.
Réponse du marché : la demande augmente. 1% de croissance mondiale = 500 000 barils par jour.
Débouché agricole et industriel : la Picardie a le savoir-faire, les sols, les groupes industriels pour produire, comme le diester à Compiègne et le bioéthanol à Origny-sainte-Benoite ...
Freins à leur extension :
Le ministère des Finances car c’est un manque à gagner en taxes (TIPP & TVA).
Les pétroliers.
Les constructeurs automobiles en retard sur la sortie des véhicules hybrides.
Il y a des bons et des mauvais biocarburants.
En Picardie leur production est compatible avec la fourniture de nourriture.
Au Congo, au Brésil, en Chine c’est l’un ou l’autre et des champs réservés à l’alimentation passent aux carburants pour des raisons spéculatives. Là c’est criminel.
Carburants de 1è, 2è, 3è génération.
. 1è génération = ceux qu’on utilise actuellement. Considérés comme concurrentiel à la fourniture d’aliments selon les endroits.
.2è génération : en recherche dans les grands groupes, utilisant toute la plante : le pôle de compétitivité mondiale agro-ressources est en pointe sur le sujet.
x3 le rendement.
Sont concernés : Sofiproteol/Novance/Institut français du pétrole/Total à Venette, Pomacle à Reims, Tereos, Roquette …
Utilisant la biomasse, soit des résidus de bois, pailles, déchets ménagers et fientes animales : ouverture programmée de 2 usines à Nesle et à Estrées-Mons dansq la Somme. Un invesdtissement de 130 millions du groupe Kogeban.
Utilise des plantes spécifiques comme le miscanthus actuellement testé par l’Institut national de recherche agricole (INRA) dans la Somme.
3è génération : attendus dans 10 ou 20 ans.
A partir d’algues. Le groupe Roquette présent dans le Nord et la Picardie est en pointe sur le sujet.
X30 le rendement.
Juin 2010
CV de l'intervenant
Demilly Stéphane
Député de la Somme, maire d’Albert.
Président du groupe sur les biocarburants à l’Assemblée nationale. Vice-président de la commission développement durable et aménagement du territoire. Rapporteur pour le sommet mondial à Copenhague. Secrétaire national du parti Nouveau centre, chargé de l’environnement.
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